Apa itu teknologi thermoforming?

Thermoforming sebenernye teknik yang sederhana banget. Seperti yang lu liat, prosesnya gampang banget. Langkah pertama adalah buka titik, bongkar bahan, dan panasin tungku. Suhunya biasanya sekitar 950 derajat. Setelah dipanasin, dicap dan dibentuk sekali, lalu didinginkan. Teknologi ini beda dari teknologi stempel umum dengan satu cetakan lagi.

Ada sistem pendingin di dalem cetakan. Itu ngurangin berat badan karena udah nambah kekuatan, jadi berat badan bisa dikurangi. Dan itu bisa ngurangin jumlah pelat tulangan di dalamnya. Misalnye, saluran tengah adalah saluran dari mobil. Kita bisa make teknologi thermoforming buat make saluran pusat, dan beberapa bagian kayak pelat tulangan bisa dihilangin. Karena kita lagi ngebentuk di satu waktu, kita butuh satu set cetakan. Pada saat yang sama, akurasi cetakannya tinggi banget. Selain itu, kemampuan tabrakannya bagus banget.

Thermoforming adalah teknologi proses pembentukan yang sederhana dan kompleks. Proses stempel sekali relatif sederhana dibandingkan dengan proses pembentukan ganda stempel dingin: ngosongin → pemanasan → pembentukan stempel → pendinginan → pembukaan cetakan. Kunci dari teknologi thermoforming adalah desain cetakan dan desain proses dalam proses produksi. Bahan yang paling sering dipake adalah BTR165 dan Usibor1500. Perbedaan kedua bahan tersebut kecil banget. Permukaan Usibor1500 dilapisi dengan aluminium, sementara permukaan BTR165 ditembak.

Beberapa pabrik baja lain juga bisa nyediain baja yang dibutuhin buat pembentukan panas, tapi rentang toleransinya relatif gede, yang mempengaruhi kinerja produk. Salah satu keuntungan dari proses ini adalah waktu pembentukannya singkat banget, yang cuma selesai dalam waktu 25~35 detik. Kekuatan bagian dapat sangat ditingkatkan melalui teknologi thermoforming, misalnya, kekuatan tarik bahan dapat mencapai 1600MPa. Penerapan pelat baja kekuatan tinggi yang dikombinasikan dengan teknologi pembentukan panas dapat mengurangi jumlah pelat penguat pada bagian bodi, sehingga mengurangi berat badan kendaraan.

Dibandingin ama proses pembentukan dingin, pembentukan panas punya pembentukan yang bagus banget. Karena untuk pembentukan cold stamping, semakin tinggi kekuatan bahan, semakin buruk kinerja pembentukan, dan semakin besar springback, yang membutuhkan banyak proses untuk menyelesaikan. Bahan termoform dapat dengan mudah dicap dan dibentuk dalam satu waktu setelah dipanaskan pada suhu tinggi.

Meskipun dibandingin dengan bagian tunggal yang dibentuk dingin dengan ukuran yang sama, bagian yang dibentuk panas lebih mahal, tapi karena kekuatan tinggi dari bahan bagian yang dibentuk panas, kagak perlu memperkuat piring, dan ada lebih sedikit cetakan dan lebih sedikit proses. Dibawah premis kinerja yang sama, biaya perakitan seluruh dan biaya bahan yang terhemat, bagian thermoformed lebih hemat.

Teknologi thermoforming makin banyak dipake di badan mobil. Saat ini, ini kebanyakan dipake buat panel anti-tabrakan pintu, bemper depan dan belakang, pilar A/B, saluran tengah, panel api atas dan bawah, dll.

Mesin GTMSMART Co., Ltd. adalah perusahaan berteknologi tinggi yang mengintegrasikan R&D, produksi, penjualan dan layanan. Produk utama kite termasuk mesin thermoforming, Mesin Termobentuk Cangkir, Mesin Termoforming Vakum.
Kita sepenuhnya ngejalanin sistem manajemen ISO9001 dan ngawasin seluruh proses produksi dengan ketat. Semua karyawan harus menjalani pelatihan profesional sebelum kerja. Setiap proses pemrosesan dan perakitan punya standar teknis ilmiah yang ketat. Tim manufaktur yang bagus dan sistem kualitas yang lengkap memastikan akurasi pemrosesan dan perakitan, serta stabilitas dan keandalan produksi.